Совет Европейского союза внёс исключение в санкционный режим, разрешив ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) использовать замороженные средства и получать денежные средства или экономические ресурсы в объёмах, необходимых для обеспечения железнодорожных перевозок.
Что меняется
Исключение распространяется на перевозки грузов и пассажиров между Россией и ЕС, транзит через территорию Союза, сообщение между Калининградской областью и остальной территорией России, а также на перевозки внутри России. Оно также касается предоставления железнодорожной инфраструктуры и услуг, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и безопасностью таких перевозок.
Юридическое основание
Новое положение добавлено в Регламент (ЕС) № 269/2014 как статья 6g. В нём указано, что правила о замораживании активов и запрете предоставления денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам РЖД, если их использование необходимо для указанных перевозок.
Почему это важно
Без такого исключения на практике возникли бы серьёзные препятствия для нормальной работы перевозок через территорию ЕС и для связи с Калининградской областью.
- Европейские операторы не могли бы оплачивать транзит и пользование инфраструктурой.
- Стало бы проблематично оплачивать обслуживание вагонов и диспетчерские услуги.
- Доступ к путям, обеспечение безопасности и регулярное техническое обслуживание могли бы оказаться под угрозой.
- Если у РЖД есть счета или активы в ЕС, их заморозка мешала бы проводить необходимые платежи.
Цель исключения — обеспечить продолжение необходимых железнодорожных операций и транзита, прежде всего между Калининградской областью и остальной частью России, а также других перевозок, которые продолжают осуществляться несмотря на санкции.
