Европа закупила рекордный объём СПГ с Ямала перед вступлением запретов
После запрета с марта на покупки российского СПГ по новым контрактам европейские компании в первом полугодии практически полностью закупили грузы, поставляемые по долгосрочным соглашениям с проекта «Ямал СПГ». Объём поставок с Ямала достиг рекордных 9,89 млн тонн (около 13,8 млрд куб. м) — на 18% больше, чем годом ранее.
Почему закупки выросли
Евросоюз принял план полного отказа от российского газа; в ближайшие годы будут вводиться новые ограничения, включая запрет на импорт СПГ по долгосрочным контрактам. В ожидании этих мер компании ускоряют поставки по существующим соглашениям и стремятся пополнить запасы перед отопительным сезоном — заполнение подземных газохранилищ в настоящее время составляет около 51,8%.
Куда шёл газ и кто платил
Ранее ЕС импортировал более 150 млрд кубометров российского газа в основном по трубопроводам; сейчас трубные поставки сохраняются лишь в ряде стран. Основными получателями СПГ с Ямала остаются государства с крупными терминалами — Франция, Бельгия, Испания и Нидерланды. По оценкам наблюдателей, в первом полугодии за эти поставки могли быть перечислены значительные суммы.
Логистические ограничения и ремонт флота
Экспорт с Ямала во многом зависит от оборачиваемости и технического обслуживания ограниченного парка специализированных ледокольных танкеров. Их ремонт на европейских верфях влияет на графики отправок. Альтернативные маршруты в Азию по Северному морскому пути менее надёжны и занимают больше времени, а прямая доставка в страны вокруг Европы без перегрузки в портах континента теперь сильно осложнена.
Ограничения в портах
Европейские регуляторы обсуждали запрет на оказание ряда портовых услуг российским судам, но полномасштабного эмбарго на все портовые услуги не ввели. В то же время с марта 2025 года в ряде юрисдикций действует запрет на перевалку СПГ в европейских портах для танкеров с российскими грузами, что сокращает возможности для дальнейшей перераспределённой отправки.
Оценки регуляторов и аналитиков
По оценкам европейских энергетических регуляторов, всплеск импорта объясняется ускорением поставок в рамках действующих контрактов и желанием компаний выполнить обязательства до вступления в силу окончательного запрета. Мониторинг соблюдения ограничений продолжается, при этом в рамках некоторых долгосрочных соглашений остаются допустимые объёмы поставок, которые учитываются при проверках.