Российские власти намерены продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива по крайней мере до конца августа, сообщили федеральные источники, участвующие в обсуждении.
Причины дефицита
К кризису на внутреннем рынке привела остановка ряда НПЗ, повреждённых беспилотниками, а также сезонный рост спроса. Это вызвало перебои с поставками нефтепродуктов в большинстве регионов и вынудило власти 8 июля ввести запрет на экспорт дизтоплива и начать импорт соответствующей продукции.
Ситуация с наличием топлива улучшилась заметно лишь в Московском регионе, в других частях страны перебои сохраняются.
Оценка ситуации и возможные сроки
Один из собеседников сообщил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и примут решение во избежание риска затоваривания рынка: по оценкам трейдеров, во второй половине июля производство дизтоплива стало превышать внутренний спрос примерно на 10–15%.
Полный запрет экспорта дизтоплива для производителей и трейдеров действует по 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничение касалось только непроизводителей.
Кроме того, действующий запрет на экспорт автомобильного бензина планируется продлить до конца года, заявил вице‑премьер Александр Новак.
Морской экспорт нефтепродуктов за период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца на фоне падения производства и ограничений на вывоз топлива для насыщения внутреннего рынка.
