Минтранс готовит постановление о допуске иностранных судов в Российский международный реестр
Минтранс разрабатывает постановление, которое даст возможность иностранным судоходным компаниям регистрировать свои суда в Российском международном реестре и выполнять рейсы под российским флагом, сообщают источники в отрасли.
На текущий момент в реестре допускаются к регистрации только суда, принадлежащие российским судоходным компаниям или принятые ими в бербоут‑чартер (аренда без экипажа).
Цели инициативы
По словам отраслевых собеседников, регистрация под российским флагом даст судовладельцам более прочную правовую защиту и позволит минимизировать риски задержания судов в международных водах.
Собеседники отмечают, что обычно перехватывают суда, плавающие под флагами небольших государств — Того, Либерии, Панамы и других. В ключевых проливах присутствуют боевые корабли, но у них ограничены полномочия вступать в конфликты на стороне судов под третьими флагами.
Флаг РФ, по оценкам источников, создаёт формальный повод для действий по защите конкретного судна со стороны военных и правоохранительных структур.
Налоговые и страховые условия
Налоговый режим для судов в российском реестре планируют сделать сопоставимым с режимами небольших морских юрисдикций вроде Мальты или Кипра, чтобы привлечь судоходные компании. Для зарегистрированного флота предусматривается фиксированный тоннажный сбор — для больших танкеров речь идёт о нескольких десятках тысяч долларов, что для таких судов считается допустимой суммой.
Судовладельцам также предложат сниженные тарифы по страховым взносам для членов экипажей с российским гражданством.
Прецедент с переключением флага в январе 2026 года
В январе 2026 года произошёл случай, когда танкер, ходивший под флагом Панамы и ранее носивший имя Bella1, в ходе преследования сменил флаг на российский и получил российские документы, после чего был внесён в российский реестр. 7 января Береговая охрана США задержала судно в северной части Атлантического океана; в составе экипажа были граждане России, Украины и Грузии. Впоследствии российские члены экипажа были освобождены.
