Камеры в Москве готовы фиксировать скорость с погрешностью 1 км/ч — предлагают снизить порог до 2–3 км/ч

Гендиректор Центра организации дорожного движения заявил, что современные камеры способны фиксировать скорость с точностью до 1 км/ч. Обсуждается снижение нештрафуемого порога с 20 км/ч до 2–3 км/ч — мера, которая может снизить смертность на дорогах, но одновременно увеличит поступления от штрафов в бюджет.

Генеральный директор Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык сообщил, что дорожные камеры в Москве технически готовы к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с текущих 20 км/ч до 2–3 км/ч. По его словам, в паспорте современной камеры указана погрешность около 1 км/ч, то есть оборудование может фиксировать скорость с минимальной ошибкой.

Кизлык отметил, что отмена или резкое снижение порога допустимого превышения может способствовать сокращению числа смертельных ДТП. При этом он добавил, что хотя ЦОДД поддерживает такую инициативу, окончательное решение должно приниматься правительством и МВД.

Влияние на бюджет и сборы от штрафов

Снижение порога также имеет финансовую составляющую: резкое ужесточение фиксации нарушений приведёт к росту количества штрафов и поступлений в федеральный бюджет. По планам бюджетного периода, государство формирует значительные целевые сборы от штрафов и компенсаций в ближайшие годы.

  • В планах сборы штрафов и санкций: 299,99 млрд руб. в 2025 году, 312,09 млрд руб. в 2027 году и 324,06 млрд руб. в 2028 году; суммарно на три года запланировано около 936 млрд руб.
  • Сборы именно за нарушения правил дорожного движения запланированы на уровне примерно 46 млрд руб. в 2025 году, 47,38 млрд — в 2026‑м, 48,8 млрд — в 2027‑м и 50,26 млрд — в 2028‑м.
  • Для владельцев грузовиков (масса свыше 12 тонн) запланированы платежи как возмещение вреда дорогам: 67,64 млрд руб. в 2026 году, 67,76 млрд — в 2027‑м и 73,29 млрд — в 2028‑м.

Эксперты предупреждают, что ужесточение порога повысит число штрафов и фискальную нагрузку на водителей, тогда как официальные аргументы подчёркивают потенциал снижения аварийности и защиты безопасности на дорогах.