За 12 лет автомобили в России подорожали более чем в три раза

Рост цен в цифрах

За последние 12 лет средняя цена нового автомобиля в России увеличилась с примерно 1,2 млн рублей до 3,79 млн рублей — более чем в три раза (приблизительно +216%). Автомобили с пробегом за тот же период подорожали на сопоставимые величины — около 210%.

Главные этапы подорожания

В экспертной оценке можно выделить три ключевых волны роста цен: резкая девальвация рубля и санкции в середине 2010‑х, сбои глобальных цепочек поставок во время пандемии 2020–2021 годов и кардинальные изменения рынка после 2022 года, когда поставки привычных брендов сократились, а спрос сместился в сторону более доступных китайских моделей.

По наблюдениям аналитиков, динамика цен на вторичном рынке повторяет движения на рынке новых автомобилей с отставанием до полутора лет. Подсчёты основаны на средних ценах на нескольких площадках объявлений.

Текущая ситуация и перспективы

В последние два года цены относительно стабилизировались: рост ограничивается покупательской способностью населения. Эксперты отмечают, что следующим толчком к удорожанию может стать новая девальвация рубля, поскольку валютная составляющая в цене автомобилей остаётся высокой даже для моделей российской сборки.

«Следующим толчком к росту цен станет очередная девальвация рубля. Поскольку валютная составляющая в цене автомобиля очень высока. Даже в автомобилях российской сборки», — отмечают аналитики.

По данным отраслевых представителей, за 2022–2024 годы цены на основные модели отечественных производителей выросли на десятки процентов, а на ряд китайских марок — вдвое. Из‑за этого автотранспорт становится менее доступным: если раньше покупка нового автомобиля требовала около 30 средних зарплат, то сейчас — более 40. По прогнозам ассоциаций, к 2030 году новые автомобили могут оставаться доступными лишь для небольшого процента населения (примерно 5–7%).