Выплаты по топливному демпферу в апреле могут превысить 220 млрд рублей — максимум с декабря 2023 года

Объём компенсаций нефтеперерабатывающим компаниям России по топливному демпферу за поставки автобензина и дизельного топлива на внутренний рынок по итогам апреля 2026 года может превысить 220 миллиардов рублей. Это будет наибольшее значение показателя с декабря 2023 года при сохранении текущего курса рубля и международных цен на нефтепродукты до конца месяца.

Размер демпфера и объёмы поставок

По расчётам, демпфер — компенсация за поставки бензина на внутренний рынок — в апреле может составить около 18 100 рублей за тонну, а по дизельному топливу — около 34 000 рублей за тонну. Для сравнения, по итогам марта выплаты составляли 15 688 рублей за тонну по бензину и 33 977 рублей за тонну по дизелю.

При ориентировочных объёмах поставок на внутренний рынок в апреле на уровне 3,3 миллиона тонн автобензина и 4,7 миллиона тонн дизтоплива суммарный объём бюджетных выплат по демпферу превысит 220 миллиардов рублей. Эти средства нефтяные компании смогут получить в мае.

Как работает топливный демпфер

Государство применяет демпфирующую надбавку к акцизу на нефтяное сырьё, чтобы компенсировать нефтяникам разницу между внутренними ценами на топливо и экспортной альтернативой и тем самым сдерживать рост цен на внутреннем рынке. Когда мировые котировки низкие, действие механизма разворачивается в обратную сторону — средства перечисляются в бюджет, а не компаниям.

Расчёты за май могут обойтись федеральному бюджету примерно в треть всех нефтегазовых налоговых поступлений, тогда как по итогам апреля (за мартовские поставки топлива) на выплаты приходилось около пятой части таких сборов.

Отрицательные значения в начале 2026 года

По итогам поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок в январе и феврале 2026 года значение демпфера было отрицательным. В результате компании должны были перечислить в бюджет около 25 миллиардов рублей за январь и около 10 миллиардов рублей за февраль.

Ключевые параметры для расчёта демпфера

Ниже приведены основные параметры для расчёта демпфера по автобензину и дизельному топливу с января 2025 года по март 2026 года, а также предварительные оценки за апрель 2026 года (курс рубля, уровень акциза, условная внутренняя цена, экспортная альтернатива и итоговое значение демпфера в рублях за тонну). Предварительные значения за апрель рассчитаны по данным за период с 1 по 22 апреля с экстраполяцией последних параметров до конца месяца.

Автобензин: показатели за 2025–2026 годы

Для автобензина в 2026 году курс рубля колебался в диапазоне примерно 76,9–80,4 рубля за доллар при акцизе 15 048 рублей за тонну и условной внутренней цене 62 300 рублей за тонну. Экспортная альтернатива в январе и феврале была ниже, что приводило к отрицательным значениям демпфера (от –4 540 до –2 940 рублей за тонну), тогда как в марте и апреле экспортные цены превысили внутренние, и демпфер вырос до 15 688–18 100 рублей за тонну.

В 2025 году по автобензину курс рубля по отношению к доллару постепенно снижался со значений выше 100 рублей в январе до около 78–83 рублей к концу года. При этом акциз составлял 15 048 рублей за тонну, условная внутренняя цена — 60 450 рублей за тонну. Демпфер в течение года в основном был положительным, достигая порядка 20 600 рублей за тонну в январе 2025 года и постепенно сокращаясь к концу года, когда в декабре значение стало отрицательным (около –2 026 рублей за тонну).

Дизельное топливо: показатели за 2025–2026 годы

Для дизельного топлива в 2026 году при акцизе 10 425 рублей за тонну и условной внутренней цене 58 950 рублей за тонну значения демпфера в январе и феврале были близки к нулю или отрицательны (от –2 384 до –277 рублей за тонну). Начиная с марта, на фоне роста экспортной альтернативы (выше 111 тысяч рублей за тонну), демпфер существенно увеличился — до 33 977–34 000 рублей за тонну.

В 2025 году по дизельному топливу при тех же значениях акциза и условной внутренней цены на уровне 57 200 рублей за тонну демпфер оставался положительным большую часть года. Максимальные значения приходились на начало года — около 20 000 рублей за тонну в январе 2025 года — с постепенным снижением к концу года, когда в декабре он опустился до отрицательных величин (порядка –1 411 рублей за тонну).

Звёздочкой (*) в таблице помечены предварительные значения демпфера за апрель 2026 года, основанные на данных за 1–22 апреля и экстраполированные до конца месяца.