Депутат заявила, что власти умалчивают масштаб топливного кризиса после ударов по НПЗ

Глава комитета Госдумы по защите семьи Нина Останина заявила, что власти скрывают реальный масштаб топливного кризиса, возникшего после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По её словам, почти треть перерабатывающих мощностей выведена из строя, но вице‑премьеры и профильные министры не объявляют чрезвычайных мер.

Риск для уборочной кампании

Депутат предупредила, что ситуация особенно опасна перед началом уборки урожая: при дефиците дизтоплива возможны срывы работ на полях. Аграрии из южных регионов уже жалуются на нехватку топлива и резкий рост цен, а производители продуктов отмечают задержки доставки и угрозу перебоев с поставками скоропортящихся товаров — мяса, молока и яиц.

Запасы, поставки и логистика

По оценкам отраслевых исследователей, у ритейлеров в распределительных центрах есть запасы на несколько недель, у некоторых — на месяцы. Тем не менее, если дефицит топлива сохранится и логистика не стабилизируется, ситуация может серьёзно ухудшиться.

Снижение выпуска топлива

За май были зафиксированы многочисленные удары по нефтеперерабатывающим предприятиям — только в одном месяце атаке подверглись около шестнадцати заводов. В результате переработка в Центральной России фактически остановилась, а загрузка НПЗ упала до минимального уровня с 2009 года. В июне выпуск бензина сократился примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн.

Ограничения и жалобы регионов

Более 40 регионов ввели ограничения на продажу топлива, включая оккупированные территории. С жалобами на перебои с поставками и закрытые заправки обращались представители порядка восьмидесяти пяти регионов.

Реакция властей

Куратор топливного комплекса заявил, что в стране достаточно топлива и перебои объясняются ажиотажным спросом: по его словам, спрос на бензин и дизель вырос на 20–30%. По его же словам, ведётся перестройка логистики и балансировка рынка, что потребует времени. Президент признал, что удары по инфраструктуре создают проблемы и приводят к дефициту, но отметил, что повреждённые объекты восстанавливаются и выразил необходимость ускорить ремонты, усилить средства ПВО и увеличить импорт топлива.

Эксперты и отраслевые участники предупреждают, что дальнейшее ухудшение ситуации с топливом может отразиться на продовольственных поставках и стабильности работы ключевых отраслей экономики.