Санкции сорвали запуск проекта малой авиации в регионе между Новосибирском, Стрежевым и Белокурихой
Из‑за ограничений по поставкам двигателей и авионики проект модернизации Ан‑2, запланированный для маршрутов Новосибирск — Стрежевой (Томская область) и Белокуриха (Алтайский край), не был реализован.
Планировалось оснастить Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и новой авионикой; затем предполагалось выпускать двигатели по лицензии. После введения санкций лицензии и двигатели стали недоступны.
По словам руководителя отраслевой ассоциации, продолжать ремоторизацию Ан‑2 сейчас нецелесообразно. Правительство работает над созданием нового самолета для местных авиалиний, но сроки проекта постоянно переносятся.
На данный момент в стране отсутствует пассажирский самолет малого класса, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы.
По оценкам, около 28 тысяч населённых пунктов лишены круглогодичного транспортного сообщения, а износ парка малой авиации достигает примерно 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей девочки не смогли похоронить ребёнка из‑за отсутствия авиасообщения и неблагоприятной погоды. Пассажирам рейсов в Бодайбо приходится летать на грузовых самолетах с лавками вместо кресел, а билеты стоят свыше 30 тысяч рублей.
Эксперты предупреждают, что ситуация усложняет развитие региональных перевозок и подчеркивает зависимость отрасли от санкций.
