Россия пополнила флот СПГ‑танкеров перед вводом запрета ЕС

Четыре танкера зарегистрированы в российском реестре и направляются на север.

В российском реестре судов появились четыре СПГ‑танкера, переименованные и перерегистрированные под российским флагом. Все четыре судна были построены в 2005–2006 годах.

  • «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG
  • «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG
  • «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG
  • «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG

Смена владельцев и флагов

По данным судовых реестров и отраслевых баз, в феврале суда сменили владельцев: две единицы перешли в собственность компании, зарегистрированной в Гонконге, две — в компанию, зарегистрированную в Турции. Ранее танкеры принадлежали компании из Омана. Одновременно у судов сменились названия и флаги на российские.

Маршруты и логистика

Аналитические данные свидетельствуют, что все четыре танкера двигаются на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для газовоза «Луч» указан Мурманск — поблизости находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта «Арктик СПГ» и для борт‑в‑бортовой перегрузки с танкеров ледового класса с проекта «Ямал СПГ».

Контекст запретов и экспортные перспективы

Запрет ЕС на импорт российской СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу 25 апреля 2026 года; ограничение по долгосрочным контрактам начнёт действовать с 1 января 2027 года. В связи с поиском новых рынков в азиатском регионе при удлинении маршрутов поставок России понадобятся дополнительные танкеры.